Ford nói chung và các dòng xe khác như Ranger Bi-Turbo, Ranger Single Turbo, Ranger Raptor, Ranger 3.2 Evereset Bi-Turbo,… khi lựa chọn và thay thế ắc quy, quý khách hàng sẽ lưu ý điều gì, cách chọn lựa ắc quy như thế nào là phù hợp, và công đoạn thay ắc quy như thế nào là đúng, hoàn chỉnh, trong bài viết này sẽ nêu rõ chi tiết nhé.
Ford Ranger Bi-Turbo đến kiểm tra và thay ắc quy Đối với xe máy dầu, yêu cầu ắc quy khá cao, đặc biệt phải theo tiêu chí như: dòng khởi động cao, dung lượng bình cao, nội trở thấp,… Trong đó GS là lựa chọn ưu tiên hàng đầu khi dòng khởi động trung bình lên đến hơn 750CCA
Ắc Quy GS LN4 (12V – 80AH) nhập khẩu từ Thailand với công suất mạnh mẽ, chất lượng vượt trội, luôn là lựa chọn đầu tiên của khách hàngSau khi thay thế ắc quy, đến công đoạn reset BMS (Battery Management System) và tiến hành đo đạc các thông số như máy phát, củ đề,…Tiếp tục sử dụng máy chuẩn đoán để kiểm tra tổng thể xe thêm một lần nữa trước khi giao xe cho khách hàng
